700万粉丝网红被封杀 什么情况？马斯克突然宣布 要做什么大事？

特斯拉今日突然刷屏。

9月1日，在没有任何官方预热的情况下，特斯拉官宣Model 3焕新版开启预售，预计今年第四季度开始交付，其中Model 3后轮驱动焕新版、长续航全轮驱动焕新版起售价分别为25.99万元、29.59万元。

另外，特斯拉的另一个大动作更是直接引发汽车圈震动。9月1日，特斯拉中国官网显示，Model S/X起售价分别下降5.6万元、9.8万元。8月以来，Model S/X累计降价更是分别达11万元、16万元。

同时，特斯拉CEO马斯克的最新发声也引发热议。当地时间8月31日，马斯克宣布，将在X平台（原推特）推出音频、视频通话功能。路透社称，马斯克致力于打造一款“万能应用”，这一愿景让人想起腾讯的微信。

值得一提的是，近日，全网粉丝接近700万的网红车评人“蔡老板”被封号一事，引发广泛关注。据了解，目前暂不清楚封禁原因。据每日经济新闻报道，此前“蔡老板”曾因拒不向特斯拉道歉，被法院强制执行。

700万粉丝网红被封杀

8月31日，全网粉丝接近700万的网红“蔡老板”被封号一事，引发广泛关注。

近日，有不少网友发帖称，网红车评人“蔡老板”的抖音账号被封禁。

经查询后发现，目前“蔡老板”抖音账号昵称已显示“bosscai666”，主页提示“由于违反《抖音社区自律公约》的相关规定，该账号已被封禁”，暂不清楚封禁原因。据悉，“蔡老板”抖音账号共有554.1万粉丝。

此外，“蔡老板”的微博账号“一个菜两个菜”也已搜索不到，被封禁之前该微博账号的粉丝数达到131.3万。

据每日经济新闻报道，此前“蔡老板”曾因拒不向特斯拉道歉，被法院强制执行引发热议。

事件的起因为“蔡老板”在2021年发布的一段视频，内容为“我的一个特斯拉供应商朋友曝光相关内幕”。

对此，2022年，特斯拉起诉“蔡老板”，要求“蔡老板”停止侵权，删除侵权内容；公开书面道歉，在相关平台置顶不少于90日；支付侵权损害金500万元。

2022年，法院判决结果公布，法院认定“蔡老板”视频内容并无事实依据，属于捏造虚假事实。“蔡老板”应在其微博、抖音、微信公众号向原告特斯拉赔礼道歉，并置顶持续不少于15日，并在判决生效之日起十日内赔偿特斯拉（上海）有限公司侵权损失10万元。

今年6月6日，特斯拉官微发文称，全网粉丝近700万的汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后，因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务，被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。

对此，6月7日，“蔡老板”在抖音发布视频回应称：“一夜之间，网上很多人说我被强制执行了，变成老赖了。名誉权侵权官司我是输了，我严格按照判决内容做了自己该做的事情，第一时间支付了10万元并支付了2万多登报费用，我是按照要求登报的。如果没有相关要求，我自己莫名其妙去登什么报纸？这一切都是在友善的沟通下进行的，严格履行着流程。何来的强制执行一说？”

特斯拉官宣

9月1日，在没有任何官方预热的情况下，特斯拉官宣，Model 3焕新版开启预售，预计今年第四季度开始交付。

据特斯拉官网介绍，Model 3新款车型实现了续航里程的增加，焕新版从旧款的556公里（CLTC续航）提升至606公里，但最高时速有所降低，从旧款的225公里/时降低到了200公里/时；Model 3长续航全轮驱动焕新版拥有713公里（CLTC预估值）最高续航。

另外，新款Model 3还在内饰、外观等方面进行了调整，外观上新款Model 3的设计语言更接近Model S，外形更加有凌厉感，在颜色上也新增了星空灰和烈焰红。

内饰上，新款Model 3更为简洁和现代化，去掉了传统的按键和物理旋钮，同时车窗采用了隔音玻璃，隔音性能大幅提升，新增了氛围灯和通风座椅。

从智能体验上看，新款Model 3前排搭载了15.4 英寸高分辨率中央触摸屏，亮度更高，包含影音播放、游戏、路线导航和车辆控制等功能，后排新增了8英寸控制屏，能控制座椅加热、调节空调风量、播放音乐和视频。

对特斯拉来说，Model 3是其主力销售车型，因此这次“六年磨一剑”的改动不容有失。

售价方面，并没有如市场预期的开启“价格屠夫”模式，Model 3焕新版后驱25.99万元，长续航29.59万元，起售价较此前提高2.8万元。

此前，华金证券在研报中表示，Model 3将会进一步减少零部件数量以及降低内饰的复杂性，采用一体化压铸工艺，加上零部件数量减少的规划，可能使其生产成本降低高达14%。据此推测，上市时新款Model 3的价格可能会比旧款更低。

有业内人士指出，随着中国新能源汽车产业快速发展，特斯拉Model 3的竞争对手也越来越多，长达6年不升级也让消费者产生了一定的审美疲劳，这也是特斯拉方面决定升级Model 3的原因。

狂降近10万

除了官宣发布新款Model 3，特斯拉的另一个大动作则直接引发汽车圈震动。

9月1日，特斯拉中国官网显示，Model S起售价降至69.89万元，降低5.6万元，Model X起售价降至73.89万元，大幅降低9.8万元。

值得一提的是，特斯拉Model S/X刚刚经历了一轮大幅降价。

8月16日，特斯拉官微宣布，特斯拉中国Model S/X现车降价，全系现车可享5.4万元-7万元不等的价格优惠，Model S现车75.49万元起售，原价80.89万元起；Model X现车83.69万元起售，原价89.89万元起。

以此计算，特斯拉中国Model S/X累计降价分别高达11万元、16万元。

Model S/X起售价的大幅下调也意味着，汽车行业的价格战仍将持续。

据不完全统计，自今年8月以来，已经有特斯拉、蔚来、零跑、哪吒等超过10家车企纷纷宣布降价，新一轮汽车价格战来临。

最近在比亚迪2023年半年度业绩会议上，王传福就表示，比亚迪未来3-5年会打价格战，或者在细分领域打价格战，比亚迪有充足的准备。

马斯克突然宣布

9月1日，环球网援引路透社等多家媒体报道，社交媒体X（原推特）CEO马斯克当地时间8月31日发文宣布，将在X平台推出音频和视频通话功能。

对于这一最新举动，路透社称，马斯克致力于打造一款“万能应用”，以赢得与扎克伯格旗下社交媒体平台Threads的竞争。

“视频和音频通话来到X：适用于iOS、安卓、Mac和PC端。不需要电话号码，X已经成为有效的全球地址簿，这一系列要素都是独一无二的。”马斯克写道。不过，路透社称，他并未给出具体更新时间。

路透社报道称，这一愿景让人想起腾讯的微信，这个超级应用在中国人的日常生活中无处不在。

马斯克曾对微信等中国手机应用程序大加赞赏。2022年年中，马斯克表示，如果你在中国，基本可以生活在微信里，它什么都能做到，这真是一个很好的应用程序。

马斯克称，他认为这样的应用程序是非常有用的，它没有垃圾信息，你可以发表评论，可以发布视频。重要的是，内容创造者可以获得收入分成。