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车太重 减重拉盘

作者: 投资币 时间: 2024-11-26 06:42 阅读: 587

学会空仓过日子,不会空仓,永远做不大,仓位把控是一门学问,是建立在强大的认知和盘感上面的,不坚定的跟随市场就是大错特错。短线更重要的是应对动态博弈,做个永远的滑头,这辈子就可以吃喝不愁。如果不该冲动的时候,你冲动了,该坚决的时候,而你退缩了,不计较得失。有些人做着做着也就成了淡薄,一切以后也许就会否极泰来,杜绝临时起义,只计划临时起义的操作,通常是大亏的根源。

车太重 减重拉盘

1、保持耐心,不要频繁进场交易。学会控制自己的意愿,去等待合适的机会。你可以在临近点位去进场,但是不要盲目的进场!

2、控制仓位:时刻控制仓位总是不会错的。合约由于加持高倍杠杆,所以只能小仓+小仓进场。留的本金在,不怕没机会!

3、学会止损 勇于止损:止损好过爆仓,好过套单。失败的交易可以总结很多经验。对于一个新手小白而言,过早的赚到钱,可能是最大的悲剧。因为,这或许让其膨胀,认为投资交易获利是小菜一碟,可事实却完全不是这样。高收益必然是高风险。只会增加赌性最后悔之晚矣!

行情回顾:

昨晚行情再次走低下探。大饼低位27300附近,多单止损。以太低位给到1810一线,目前头仓+加仓均已经进场。以太多单继续持有!行情不断下探洗盘,走低。是否能迎来反转,这里大家也需要关注下明晚CPI数据。

行情分析:

行情再次回到27500相对底部的区间,小时级别我们可以看到 币价不断下探低位。短期27000一线支撑还是比较强,前盘多头爆发的起点也都是在这个区间点位启动,1H结构图我们可以看到MACD金叉上扬 KDJ三线走平 ,空头基本释放完毕。持续的洗盘回落,很明显就是车太重。拉不上去,这个时候就是考验个人定力的时刻,不要轻易下车 多单拿稳,明天的CPI数据必然是起飞的时刻。操作上我们依然布局多单为主。

以太坊下方1800一线支撑有效。我们多单还在手里, 依然保持多单介入思路。空仓的币头依然可以现价进场接多。

操作建议:(建仓方式3+7) 总仓不超过10%

BTC: 27550做多,加仓位27180,止损26880 目标看28300/28800减仓 上看29300

ETH:1840做多,加仓位1808,止损1780 目标看1870/1900减仓 上看1950

行情瞬息万变,市场快速波动,个人观点及建议不具实时性,仅供参考。没有点位就空仓等待,把握不准进场点位的币友 可以关注九哥主页公众号结合盘面情况给出实时点位。